Ernesto Geisel foi a primeira via a receber a sinalização - (Foto: Erika Rodrigues)A Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) começou a pintar faixas exclusivas para motociclistas em Campo Grande, para dar mais fluidez no trânsito e evitar que as motocicletas transitem no meio dos veículos. A primeira rua a receber a sinalização foi a Ernesto Geisel no dia 8 de dezembro. A faixa mede cerca de cinco metros de largura e há uma placa que indica a área reservada as motos.
O projeto foi implantado em cidades como São Paulo (SP) e Fortaleza (CE) e permitido pela Resolução 550, publicada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em setembro deste ano. A Resolução estabelece que é permitida a instalação de uma faixa horizontal para espera de motociclistas junto ao semáforo.
Segundo dados do Departamento de Trânsito em Mato Grosso do Sul (Detran MS), em 2014, mais de 40% dos acidentes com vítimas envolveram motociclistas em Campo Grande. As mortes nesses acidentes representam 55% do total das vítimas. As não fatais somaram 5.332, o que representa 59%.
O funcionário público João Eudociak acredita que a nova sinalização será positiva para melhorar o trânsito. "Uma iniciativa muito boa do poder público de modo a disciplinar o tráfego nas avenidas. Acredito que os acidentes de moto podem ser reduzidos, desde que haja conscientização por parte de todos os usuários, as faixas de espera vão ajudar as motos a saírem na frente, evitando a competição com os carros".
O segurança e motociclista Joel Oliveira aprovou a colocação das faixas de espera. "Achei ótimo, porém gerou algumas dúvidas. Não sei se agora estamos autorizados a passar no meio dos carros no semáforo para chegar nas faixas, pois você pode quebrar o retrovisor de alguém". Ele acha que a faixa irá facilitar o deslocamento e não acredita na redução de acidentes somente com esta medida.
O diretor da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), Elidio Pinheiro, diz que a instalação das faixas irá reduzir os acidentes e explica a escolha das ruas. "O critério é apenas um, o número de motociclistas que utilizam aquela via. Na Ernesto Geisel e na Avenida Lúdio Coelho detectamos que têm muitos motociclistas". Ele ressalva que são previstas punições no Código de Trânsito para os carros que avançarem na linha de retenção do semáforo.
